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          橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠(chǎng)家河北古晨工程橡膠有限公司歡迎您的光臨! 區域分站| TXT地圖| XML地圖| RSS
          古晨充氣芯模

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          182-0333-3719

          D400型梳齒板伸縮縫

          規格材質(zhì):可定制加工

          發(fā)布日期:2020-10-04

          瀏覽次數:119466 次

          關(guān)鍵詞:

          在線(xiàn)咨詢(xún) 服務(wù)熱線(xiàn)182-0333-3719 連經(jīng)理

          梳齒板伸縮縫D400型的建筑高度低。SCB伸縮縫在橋面鋪裝層高度內就能安裝,不需要梁體內預留槽口,大大方便了設計和施工。

          梳齒型伸縮縫的特點(diǎn)
            對于變形量較大(40~60 mm以上)的情況,可采用以鋼板為跨縫材料的伸縮裝置。圖為梳齒形鋼板伸縮裝置,以鋼板為跨縫材料,一般用于中、大型橋梁,它在斷縫處用預埋鋼筋和預埋鋼板固定梁兩端護緣鋼板,再將護緣鋼板用高強螺栓與梳齒形鋼板連接,這樣梳齒鋼板固定在斷縫兩側,通過(guò)梳齒的縫隙實(shí)現斷縫處的位移和變形。
            1.SCB鋼齒型伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板,從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構造,伸縮縫結構剛度較大,可承受較大的水平變位,伸縮量可達420mm。
            2.這種伸縮縫的建筑高度低。SCB伸縮縫在橋面鋪裝層高度內就能安裝,不需要梁體內預留槽口,大大方便了設計和施工。
            3.適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用,尤其是對老橋大位移橡膠板式伸縮縫的更換特別適宜,優(yōu)點(diǎn)是模數式大位移伸縮縫是無(wú)法替代的。
            4.汽車(chē)行駛平穩、舒適、不跳車(chē)、無(wú)噪聲。5.伸縮縫構件運輸、安裝方便、不需要超長(cháng)車(chē)運送,也不要用吊車(chē)裝卸。6.SCB鋼齒型伸縮縫造價(jià)低。價(jià)格比模數式大位移伸縮縫可節約20%左右。
            SCB鋼齒型伸縮縫安裝步驟
            1.放樣切割瀝青混凝土。按A寬度放樣,注意是沿梁縫中心線(xiàn)左、右不對稱(chēng)切割。
            2.開(kāi)挖清理雜物。開(kāi)挖深度至少應達到H值。
            3.固定螺栓定位。用螺栓孔組合模板放樣定位,螺桿位置誤差≤±1mm。鑿孔時(shí)不得梁體內結構,如預應力管道、鋼筋等。
            4.綁扎過(guò)渡底部鋼筋網(wǎng)格,立模板,澆筑C40鋼纖維混凝土。頂面標高和平整度要嚴格控制,與橋面縱、模坡一致,其平整度應為0~-1mm(mm)。
            5.綁扎過(guò)渡段內分布鋼筋。6.澆筑過(guò)度段區載C40鋼纖維混凝土。
            7.安裝止水氯丁橡膠片、不銹鋼板和齒形板,用螺帽旋緊。為防止螺桿與螺帽松動(dòng),螺紋上必須涂防松膠水,螺桿與螺帽面少量點(diǎn)焊固定,最后螺孔內灌注防水和防松環(huán)氧樹(shù)脂。
            8.混凝土澆水養護,冬天要防凍保濕養護。
            9.齒形縫內灌防水油膏。一般來(lái)說(shuō):橋梁伸縮縫要求在平行、垂直于橋梁軸線(xiàn)的兩個(gè)方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車(chē)輛行駛過(guò)時(shí)應平順、無(wú)突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養護、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。
            橋梁伸縮縫的設置的方法及步驟:
            在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。要使施工和安裝方便,其部件本身要有足夠的強度外,應與橋面鋪裝牢固連接,特別注意的是,在伸縮縫附近的欄桿結構也要能相應地自由變形,近年來(lái),由于國內橋梁的的通行壓力不斷加大,所有橋梁的伸縮縫出現很多的問(wèn)題:
            1.由于橋梁上的交通量不斷的增大,特別是重型車(chē)輛的不斷增多,對橋梁伸縮縫的車(chē)輛沖擊力明顯加大。2.由于橋梁在設計方面的原因,如橋面板剛度不足,伸縮量計算不準確等。
            3.在橋梁的施工方面的原因,如在伸縮縫的施工中未嚴格按伸縮裝置的施工工藝技術(shù)標準和安裝工序進(jìn)行施工。
            4.由于異型鋼伸縮縫橡膠條破壞主要是由于橡膠老化引起的,縫內殘留物不及時(shí)清理,也是橡膠條破壞的原因之一。伸縮縫安裝導致混凝土開(kāi)裂、破損是由于交通量大、超載車(chē)輛多及安裝混凝土表面與瀝青路面銜接不良造成。建議對安裝混凝土破壞的予以維修,橡膠止水帶破損的更換;同時(shí),建議加強對伸縮裝置的日常管理、維護。
            SSFB橋梁伸縮縫指的是為滿(mǎn)足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線(xiàn)的兩個(gè)方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車(chē)輛行駛過(guò)時(shí)應平順、無(wú)突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養護、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。 在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。
            SSFB伸縮縫裝置采用國產(chǎn)熱軋整體成型的型鋼,由邊梁、中梁位移控制系統,橡膠密封條等部件構成,每一根中梁架設在各自對應的一組支撐橫梁上,并將其焊接固定。這種結構形成了受力體(中梁與支撐橫梁)格柵,使所受壓力傳遞至伸縮縫邊緣,與此同時(shí)使受力體在與橋面膨脹和收縮位移的方向上自由移動(dòng)。車(chē)輛荷載從中梁通過(guò)連接塊傳遞給支承橫梁,從支承橫梁通過(guò)控制彈簧,上下彈性支承及錨筋傳遞給該結構兩邊,由于參與傳力的結構少,幫負載從輸入到輸出的轉換過(guò)程,十分簡(jiǎn)單清楚。
            SF梳齒型橋梁伸縮縫的特點(diǎn)
            1. SF梳齒型橋梁伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板,從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構造,伸縮縫結構剛度較大,可承受較大的水平變位,伸縮量可達420mm。
            2.這種伸縮縫的建筑高度低。SF梳齒型橋梁伸縮縫在橋面鋪裝層高度內就能安裝,不需要梁體內預留槽口,大大方便了設計和施工。
            3.適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用,尤其是對老橋大位移橡膠板式伸縮縫的更換特別適宜,優(yōu)點(diǎn)是模數式大位移伸縮縫是無(wú)法替代的。
            4.汽車(chē)行駛平穩、舒適、不跳車(chē)、無(wú)噪聲。
            5.伸縮縫構件運輸、安裝方便、不需要超長(cháng)車(chē)運送,也不要用吊車(chē)裝卸。


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